Dimarts 21 de maig a Les Esmandies, es va dur a terme un debat amb les
candidatures municipals organitzat per l'Associació de Veïns i Veïnes
de Peremàs-Esmandies i l'Associació de Comerciants de la Plaça
Granollers i rodalies amb el títol "Volem una democràcia vigilada? Les
càmeres de videovigilància: pros i contres".

L'acte fou moderat per Pep Sivilla i comptà amb la presència dels
representants d'AVdM, C's, CiU, CUP, EU i ICV. Tot i així, tant ERC com
PSC, corresponsables de la instal·lació de les càmeres de
vídeovigilància, van obviar el debat i no van voler participar-hi.

Juli Cuéllar
(candidat núm. 3 de la CUP) va posar en evidència que, tant en les 9
càmeres instal·lades a la plaça Granollers com amb els dos cotxes
camuflats de la policia municipal, estem davant d'un afany recaptatori
destinat a finançar la hisenda municipal. Va denunciar la perversió del
concepte de Seguretat ciutadana, que és una excusa destinada a emparar
l'acció de l'Administració i desemparar el ciutadà en tant que vulnera
el principi de seguretat jurídica.



Va exposar que la CUP
no comparteix l'obsessió per la seguretat, que és un discurs oficial
(polítics, empresaris, mèdia i sectors benestants) que s'utilitza per
justificar el control social i la repressió: amb el predomini dels
mitjans repressius, la criminalització dels exclosos i la restricció de
drets i llibertats fonamentals.



Cuéllar denuncià l'aplicació de l'ordenança del civisme, la manca de
diàleg i el discurs de la por que ha imposat el Sr. Ramon Bassas en la
seva actuació al capdavant de la regidoria de Seguretat, que ha
perjudicat a nombrosos col·lectius socials, entitats veïnals,
comerciants, etc.



Va criticar que es pretengui substituir el concepte de seguretat social
pel de seguretat penal. I, finalment, denuncià la pretensió d'usar el
tema del trànsit com a una excusa per augmentar el control social
(propòsit real de la vídeovigilància) i proposà una sèrie de mesures
per millorar la mobilitat en la zona de la plaça Granollers:



Millorar la senyalització.

Organitzar amb més coherència les direccions dels carrers.

Afavorir l'ús de la bicicleta.

Promoure el transport públic.

Evitar la ubicació d'un Corte Inglés a prop d'aquest sector.